如何優化「厚木材 × 厚鋼材」的連結?雙翼鑽尾螺絲完整指南

2026/01/29


在重型工業建築應用中,從卡車拖車地板到夾層平台系統,木材與厚規格鋼材之間的連結點,往往是工程上最關鍵、也最容易卡關的瓶頸。若你曾在安裝時看過木板被螺絲「頂」起、離開鋼構底部,就是所謂的「頂升作用」。

對 B2B 端的利害關係人而言, 頂升作用 不只是施工上的麻煩;它會直接侵蝕利潤。因為它會迫使工班改採預鑽孔,導致工時增加一倍,並拉高整體安裝成本。

那麼,要如何消除縫隙、跳過預鑽孔,並確保接合處能抗震動、不鬆動? 答案在於:雙翼鑽尾螺絲的專用工程設計。


快速解答:什麼是雙翼螺絲

雙翼螺絲是一種專門為「木材固定到厚鋼材」而設計的鑽尾螺絲。它在螺桿上設計了兩個小小的金屬雙翼,用來先在木材上加工出「避空孔」。當雙翼接觸到鋼材時,雙翼會自動斷裂,使螺紋得以在不分離材料的情況下,可靠地咬入並完成固定。

1. 為什麼一般螺絲在「木材對金屬」上容易失敗?

在談解法之前,先要理解標準緊固件的失敗模式。當一般的鑽尾螺絲用在木材對鋼材的情境時,會產生一種製程控制問題,稱為「頂升作用」。

  1. 過早咬合:螺紋先咬住木材,但鑽尾尚未穿透鋼材。
  2. 材料分離:當螺絲在鋼材表面持續旋轉時,螺紋會把木材往上推,形成永久縫隙。
  3. 結構風險:縫隙讓接合處出現鬆動間隙。在動載重或震動下,會導致螺絲剪切、緊固件疲勞,甚至結合失效。
營運層面影響:在安裝流程中,這類問題可能導致保固成本增加、產線需進行重工,並影響不同施工現場之間的品質一致性。

2. 解決方案:雙翼鑽尾螺絲如何運作?

雙翼鑽尾螺絲透過結構設計,將三個獨立的機械步驟整合於單次鎖付動作中,提升施工效率與一致性。

三步驟結合「單次鎖付」

  • 修孔階段: 在鑽尾上方的螺桿位置設有兩個金屬雙翼,鎖付時會先在木材中修出一個略大於螺紋外徑的孔徑,使螺絲能順利通過木材,而不會將木板向上頂起。
  • 斷翼階段: 雙翼依特定斷裂扭矩設計,當接觸到高密度鋼材表面時,雙翼會立即剪斷,避免進一步干擾後續鑽入動作。
  • 咬合階段: 當木材避空孔已完成、雙翼斷除後,鑽尾開始穿透鋼材,螺紋則在木材已完全貼合鋼材表面的狀態下才與金屬咬合,形成零縫隙且具高夾持力的穩定接合。

3. B2B 投資報酬:預鑽孔 vs. 雙翼技術安裝

對採購與專案管理者來說,價值通常體現在「工時對產出比」。

效能指標

傳統預鑽孔方式

雙翼技術

流程步驟

3(導孔預鑽、對位、鎖付)

1(直接鎖付)

安裝速度

約每支 45–60 秒

約每支 10–15 秒

接合一致性

高度依賴操作人員

工程化可重複性高

工具耗材成本

高(鑽頭易斷與耗損)

低(主要只需起子頭)

4. 技術採購指南:如何正確選擇緊固件規格?



並非所有帶翼螺絲都能穿透結構用鋼材。要確保你的專案符合安全與耐久標準,必須跳脫「螺絲只是耗材」的思維,把緊固件視為關鍵結構元件。詢價時,建議指定以下三個工程基準,以確保緊固件能承受厚規格應用的機械應力。

符合這些標準的高效能範例之一,是 MS螺旋頭沉頭雙翼鑽尾螺絲, 由於它聚焦於三大關鍵性能領域,因此常被選擇用於厚木板結合厚鐵板建築等應用。


  • 鑽孔能力與鑽尾等級: 在結構型應用中,鑽尾的穿透能力屬於不可妥協的基本條件。一般螺絲在鋼材厚度達約 6 mm 時即容易失效;相較之下,五號雙翼鑽尾螺絲的設計額定值可穿透厚達 12.5 mm的鋼板,使 45–50 mm 的木材能在單次作業中穩固固定於重型底盤或鋼梁上。

  • 雙功能螺紋幾何設計: 在高震動或動載重環境中,單一螺紋形式可能影響長期夾持穩定性。經優化的重載木材對金屬緊固件,通常採用雙牙設計,上段粗牙負責有效抓住木纖維,下段細牙機械牙則確保與鋼材的穩定咬合,藉此形成類似「鎖固」的效果,在長時間動態負載下仍能維持接合完整性。

  • 校準的斷翼機制與沉頭設計: 實際施工中的可靠度,取決於雙翼能否在木材中完成修孔,同時避免過早斷裂。技術等級的雙翼鑽尾螺絲,會針對雙翼斷裂條件進行校準,使其可承受硬木密度,但在接觸鋼材時能立即剪斷。此外,特殊的 MS 沉頭設計,可確保沉頭後表面貼合平整、無毛邊,並免除額外人工沉頭加工需求。


FAQ:木材對金屬螺絲常見問題

Q1:雙翼螺絲最多能穿透多厚的鋼材?

A1:取決於鑽尾尺寸。標準 #3 鑽尾可穿透約 5–6mm;重載型(例如 #5 鑽尾)則可設計用於穿透厚達 12.5mm 的鋼板。

Q:為什麼雙翼需要斷掉?

A2:雙翼的功能僅是先在木材中修出避空孔。一旦碰到鋼材,雙翼就必須剪斷,讓鑽尾與螺紋能正確咬入鋼材,避免在鋼材上鑽出過大的孔,影響固定強度。

Q:使用這種螺絲還需要預鑽孔嗎?

A3:不需要。鑽尾功能搭配雙翼設計,在一般條件下可同時免除木材與鋼材的導孔/預鑽孔需求。

Q:如果用沒有雙翼的一般鑽尾螺絲鎖木材會怎樣?

A4:很可能出現頂升作用。螺紋會在穿透鋼材之前先把木材往上頂,形成縫隙、削弱接合,甚至可能導致螺絲頭斷裂。

總結

優化木材對鋼材的連結,重點在於移除那些會造成返工的變因。採用雙翼鑽尾螺絲後,你可以把原本高度依賴施工手感的流程,轉為由規格驅動、可被標準化的流程:你能避免頂升作用、免預鑽孔,並確保接合強度足以支撐結構的全壽命週期。

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